Goiânia terá trem até Brasília com viagens que devem durar até 2h; previsão de início é de quatro anos

Batizado de “Expresso Pequi”, projeto prevê 155 quilômetros de ferrovia e seis estações para embarque e desembarque de passageiros. Autorização foi solicitada à ANTT.

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Foto: Divulgação

Atualizado em 12/11/2026 às 11:52

Viajar de trem entre Goiás e o Distrito Federal (DF) poderá voltar a ser uma realidade. O projeto prevê a implantação de uma linha férrea ligando Goiânia a Brasília, com seis estações ao longo do percurso. Batizado de “Expresso Pequi”, o sistema poderá iniciar as operações em até quatro anos, com transporte de cargas e passageiros.

A construção dos 155 quilômetros de ferrovia está em análise pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A solicitação foi apresentada pela empresa Ferrovia Brasil Central S.A. e divulgada nesta terça-feira (10/11).

A proposta é oferecer mais uma alternativa para o transporte de cargas e passageiros, por meio de um empreendimento totalmente privado. A previsão é que as viagens tenham duração de até duas horas, com trens capazes de atingir velocidades de até 250 km/h.

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Foto: Reprodução

Entre as estações previstas para embarque e desembarque de passageiros estão Brasília, Santo Antônio do Descoberto, Alexânia, Abadiânia, Anápolis e Goiânia. O projeto também contempla pontos destinados exclusivamente às operações de carga e descarga, nos pátios de Brasília, Anápolis e Goiânia.

Na capital federal, a proposta prevê integração com o metrô do Distrito Federal, o que poderá facilitar o deslocamento dos passageiros.


O investimento estimado para a obra é de aproximadamente R$ 10 milhões, com recursos da iniciativa privada. De acordo com os estudos apresentados pela companhia, a expectativa é de um fluxo diário de 100 mil viagens.

As tarifas deverão variar entre R$ 23 e R$ 150, conforme o trecho percorrido. O sistema contará com duas modalidades de transporte: a expressa, que fará o trajeto entre Goiânia e Brasília em aproximadamente 70 minutos, e a paradora, que permitirá o embarque e o desembarque de passageiros nas estações intermediárias. Caso o projeto seja aprovado, a previsão é que o sistema comece a operar em até quatro anos.