Mudanças nas avenidas T-3, T-10 e T-55 começam a valer nesta segunda (15)

Quem trafega pelo Setor Bueno já percebeu mudanças no trânsito. Desde o último sábado (13/06), passaram a valer as alterações no sentido das avenidas T-3, T-10 e T-55, além da proibição de estacionamento em alguns trechos e da operação de novos equipamentos do sistema semafórico.

Logo nas primeiras horas do dia, os transtornos foram inevitáveis até que os condutores se adaptassem às mudanças. Carros parados sobre as faixas zebradas, motoristas tentando acessar vias com circulação proibida e buzinaços marcaram a manhã e deixaram quem passou pela região com o humor alterado.

“O que parece é que, mesmo com a T-55 tendo três faixas livres e sem a possibilidade de estacionamento, o trânsito não está fluindo. Estou parada há vários minutos aqui. O sinal abre e os carros não andam”, relatou a motorista Magda Ferreira, às 7h05.

No último sábado (13/06), o prefeito Sandro Mabel vistoriou a região e afirmou que as intervenções são necessárias para melhorar a mobilidade. “Na T-10 não tinha mais jeito de andar. Era uma confusão que ficou impraticável. Agora, com esse sistema binário, a sincronização semafórica por meio da Onda Verde e a conversão à direita livre da T-3 para a T-10, vamos facilitar a passagem dos carros e alcançar um ganho de tempo de até 30%”, explicou.

As mudanças também contemplam os pedestres, com a revitalização das faixas de travessia e a implantação de ilhas de refúgio. A medida foi pensada para reduzir a distância percorrida e oferecer mais segurança a quem precisa cruzar as avenidas. Com a nova configuração, o pedestre pode atravessar uma parte da via, aguardar em segurança na ilha e concluir a travessia em seguida.

Entre as principais mudanças estão a implantação do sentido único nas avenidas T-10 e T-55, a ampliação para quatro faixas de circulação em cada corredor, novas restrições de estacionamento e a reorganização da rotatória entre as avenidas T-55 e T-30, que passa a operar no modelo conhecido como “mão inglesa”.

Os corredores também contam com sincronização semafórica pelo sistema Onda Verde. Nos primeiros dias de operação, agentes da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) acompanharão a adaptação dos motoristas e orientarão moradores e comerciantes da região.

Além disso, a prefeitura estuda a adoção de novas medidas, como o escalonamento dos horários das escolas do Setor Bueno, caso as intervenções implantadas não sejam suficientes para melhorar a fluidez do trânsito.